第278章

好嘛，大和号饭店、武藏号旅馆又来了！

不过郑国贤也没说错，这两条船的确又平又快又舒服当然了，这是许多眼下的航海和造船技术而言的。现在可造不了10万吨的超级豪华邮轮，满载25万吨的邮轮已经是邮轮界的极限了。

而这个时代的豪华邮轮所采用的许多技术，说实在的还真不亚于兵舰。就以南岛级使用的“煤球炉”和三胀往复式蒸汽机而言，就比英雄级战列舰使用的要大得多——大个出大力嘛！邮轮上的空间可比军舰宽裕多了，当然可以安装更大的设备。

另外，这个时代的战列舰、巡洋舰一般都比较“胖”。比如满载25万吨的“南岛”级邮轮的宽度才20米，而满载排水量205万吨的英雄级（洪武改一）宽度为268米。

船越宽，阻力也就越大，同样的主机功率下，速度相对就比较窄的船慢了。

所以这年头的快速邮轮基本上都跑得比军舰快一些，到了战时拿它们运送人员或是当成医疗船就太理想了不仅舒适，而且跑得还快，潜艇根本追不上，就算是敌人的破交舰也不见得能撵上。

不过这种快速邮轮可不便宜，一条船怎么都得五六百万银圆吧？

诸葛为道看了眼郑国贤，心说：“你那个天皇姐姐一共才从大明朝廷那里坑了1000万，两条大邮轮就花出去1200万，再加上修房子和雇佣北面武士的银子，好像不够啊！不会已经债台高筑了吧？”

他刚想到这里，郑国贤又笑道：“道子兄，你这次是带着女大公回娘家的一路上来来去去大概要跑8万公里，怎么都得跑上小半年。你是海军，自然无所谓，可是那些女卷哪里受得了？也不方便啊。不如就让她们乘坐‘大和号或‘武藏号上吧！”

“这倒是不错啊！还是神山兄想得周到！”诸葛为道笑着点点头，“我顺便也考察一下南岛级的远航能力如果是条好船，海军没准还得订购个十条八条的！”

郑国贤笑道：“那我可得谢谢道子兄你了，这个南岛级可是我们郑家的延平重工的拳头产品。大和、武藏这两条船现如今就在天津大沽口外停泊着，等待进海军军港内的海军工厂进行改装，加装几门自卫的火炮。其实这种改装的业务，日本那边有几家船厂是能做的，可他们现在都忙着搬家”

根据大明朝廷和日本德川幕府达成的协议，日本国内的造船厂都必须要外迁离开日本，迁往夏威夷、新满洲和加利福尼亚从事修船、拆船业务——这样的安排，当然是为了在将来爆发战争的时候，大明可以在太平洋中部和美洲西海岸拥有可以对舰艇进行大修的工厂。

不过听郑国贤的语气，似乎是想留下一两家

“神山，”诸葛为道当然不会接这个茬，“我会给海军工厂打个招呼，让他们先把这两条船收了。对了，这两条船的情况如何？几成新？”

郑国贤叹了口气：“卖给静子姐的两条南岛级还是今年刚刚开始运营的新船呢，都没怎么拉过客。”